Panouri aditionale

Panouri aditionale

P1
P1

P2
P2

P3
P3

P4
P4

P5
P5

P6
P6

P7
P7

P8
P8

P9
P9

P10
P10

P11
P11

P12
P12

P13
P13

P14
P14

P15
P15

P16
P16

P17
P17

P18
P18

P19
P19

P20
P20

P21
P21

P22
P22

P23
P23

P24
P24

P25
P25

P26
P26

P27
P27

P28
P28

P29
P29

P30
P30

P31
P31

P32
P32

P33
P33

P34
P34

P35
P35

P36
P36

P37
P37

P38
P38

P39
P39

P40
P40

P41
P41

P42
P42

P43
P43

P44
P44

P45
P45

P46
P46

P47
P47

P48
P48

P49
P49

Indicatoare de informare

Indicatoare de informare

G1
G1

G9
G9

G17
G17

G25
G25

G2
G2

G10
G10

G18
G18

G26
G26

G3
G3

G11
G11

G19
G19

G27
G27

G4
G4

G12
G12

G20
G20

G28
G28

G5
G5

G13
G13

G21
G21

G29
G29

G6
G6

G14
G14

G22
G22

G30
G30

G7
G7

G15
G15

G23
G23

G31
G31

G8
G8

G16
G16

G24
G24

G32
G32

G33
G33

G41
G41

G49
G49

G57
G57

G34
G34

G42
G42

G50
G50

G58
G58

G35
G35

G43
G43

G51
G51

G59
G59

G36
G36

G44
G44

G52
G52

G60
G60

G37
G37

G45
G45

G53
G53

G61
G61

G38
G38

G46
G46

G54
G54

G62
G62

G39
G39

G47
G47

G55
G55

G63
G63

G40
G40

G48
G48

G56
G56

G64
G64

G65
G65

G70
G70

G75
G75

G80
G80

G66
G66

G71
G71

G76
G76

G81
G81

G67
G67

G72
G72

G77
G77

G88
G88

G68
G68

G73
G73

G78
G78

G83
G83

G69
G69

G74
G74

G76
G76

Alte produse

_r2_c2

STALP DELIMITATOR CAUCIUC PORTOCALIU cod DN002

Flexibil , nu se sparge
Se folosesc pentru delimitarea spațiilor, piste ciclabile, antiparcare, zonelor pietonale, a parcărilor, a zonelor cu circuit privat.

_r2_c3

STALP CAUCIUC PT DELIMITARE cod MO001

Realizat din cauciuc cu doua benzi reflectorizante si o vizibilitate ridicata

_r2_c4

Stalp triunghiular PVC cu 2 catadioptri reflectorizanti

Cod MO002

_r2_c5

Stalp lamelar PVC alb cu 2 catadioptri

Cod MO003

_r2_c6

STALP METALIC DELIMITARE ACCES cod LIN001

_r2_c7

MARKERI STRADALI, BUTONI REFLECTORIZANTI

_r2_c9_r2_c8

PLACUTE CATADIOPTRU PT . PARAPETI

_r2_c10

Parapeti directionali STABIL / ALB ROSU, NEW JERSEY din material plastic

Dimensiuni / buc :

  • lungime =1000mm
  • Latime = 380 mm
  • înaltime = 700 mm
_r2_c12_r2_c11

PANOUL TRECERE DE PIETONI cu 2 lampi galbene 100 mm

Disp. de alimentare se conectează la tensiunea de alimentare de la iluminatul public de pe stâlpi , seara se încarcă acumulatorul de la iluminatul public iar în timpul zilei funcţionează de la acumulator .

sau

CU CELULA SOLARA

Echipamentul contine sursa, acumulator 7Ah , placa de comanda cu microcontroler pentru manegementul energiei , 2 lampi 100 mm alimentat cu celula solara 20W

_r2_c14_r2_c13

INDICATOR DENUMIRE STRADA

din tabla zincata, suprafata acoperita cu folie reflectorizanta , inscrisurile din folie reflectorizanta , taiate la plotter cutter, cu chenar
– cu o fata pt perete dim. 600x150mm
– in consola : bifacial sau monofacial dim. 800×200 mm
consola pt sustinerea placutei este din teava patrata 15x15x1,5cm

Numar administrativ dim.150×120 mm

Placuta din tabla zincata cu grosimea de 0.8 mm, suprafata acoperita cu folie reflectorizanta albastra , inscrisurile din folie reflectorizanta alba , taiate la plotter cutter, cu chenar alb

_r2_c17_r2_c16_r2_c15

OGLINZI RUTIERE

Indicatoarele pot sa fie si de protectia muncii. Proliniarut SRL va ofera si stapli pentru sustinerea indicatoarelor rutiere.

Indicator de securitatea muncii
Indicator de securitatea muncii
Stalpi de sustinere
Stalpi de sustinere

Mijloace de semnalizare a lucrarilor

Indicatoarele rutiere temporare temporar au aceiasi imagine ca cele avand caracter permanent, dar culoare de fond a indicatorului este galbena.

Drum ingustat pe ambele parti
U1

Drum ingustat pe partea dreapta
U2

Drum ingustat pe partea stanga
U3

Acostament periculos
U4

Drum cu denivelari
U5

Drum lunecos
U6

Improscare cu criblura
U7

Lucrari
U8

Semafoare
U9

Circulatie in ambele sensuri
U10

Alte pericole
U11

Prioritate pentru circulatia din sens invers
U12

Prioritate fata de circulatia din sens invers
U13

Accesul interzis
U14

Depasirea autovehiculelor cu exceptia motocicletelor fara atas, interzisa
U15

Limitare de viteza
U16

Sfarsitul tuturor restrictiilor
U17

Sfarsitul interzicerii de a depasi
U18

Stationarea interzisa
U19

Oprirea interzisa
U20

Ocolire
U21

Ocolire
U22

Drum obligatoriu pentru categoria de vehicule
U23

Deviere temporara
U24

Deviere temporara
U25

Deviere temporara
U26

Deviere temporara
U27

deviere fata de banda alaturata
U28

Ingustare temporara
U29

Ingustare temporara
U30

Abatere temporara
U31

Abatere temporara
U32

Abatere temporara
U33

Terminarea abaterii temporare
U34

Ingustare temporara
U35

Ingustare temporara
U36

Presemnalizarea rutei ocolitoare
U37

Presemnalizarea rutei ocolitoare
U38

Presemnalizarea rutei ocolitoare
U39

Marcaje rutiere
U40

Semnalizarea unui utilaj ce se deplaseaza lucrand
U41

Succesiune de puncte de lucru
U42

Presemnalizarea unui sector cu circulatia alternanta
U43

Presemnalizarea unui sector cu circulatia alternanta
U44

Lucrari de tratamente a suprafetei partii carosabile
U45

Presemnalizarea lucrarilor pe strazi
U46

FANIONE
U59

CON DE DIRIJARE
U61 – Conuri

CARUCIORE POSTSEMNALIZARE
U62

BALIZA DIRECTIONALA CARE INDICA OCOLIREA PRIN STINGA
V3

BALIZA DIRECTIONALA CARE INDICA OCOLIREA PRIN DREAPTA
V4

BALIZA DIRECTIONA
V6

BALIZE CU LAMPI IN CASCADA
V8b

LAMPA CU LUMINA GALBENA INTERMITENTA
V9

BARIERA
V10

BARIERA DIRECTIONALA
V11

SEMAFOR
V12

PALETE DE SEMNALIZARE
V13

PARAPETDIBN MATERIAL PLASTIC
V16

Indicatoare de orientare

Indicatoare de orientare conform stasului SR 1848-1:2004
Indicatoarele de orientare servesc la dirijarea conducatorilor de vehicule spre localitatile sau obiectivele de destinatie, la localizarea acestora, la marcarea limitelor entitatilor administrativ-teritoriale, la identificarea drumurilor pe care circula, la existenta pe partea carosabila a unor benzi cu destinatie speciala si la confirmarea directiilor dupa intersectii.

Semnificatia culorilor fondului indicatoarelor de orientare este urmatoarea:
Fondul verde este pentru autostrazi.
Fondul albastru este pentru celelalte drumuri publice.
Fondul alb este pentru obiective locale.
Fondul maro este pentru obiective turistice.

PRESEMNALIZAREA DIRECTIILOR LA O INTERSECTIE DE DRUMURI DIN AFARA LOCALITATILOR
F1

+
F1A

+
F1B

PRESEMNALIZAREA DIRECTIILOR LA O INTERSECTIE DENIVELATA DE DRUMURI
F2

PRESEMNALIZAREA DIRECTIILOR INDICATE
F3

PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE EVITARE A LOCALITATII
F4

PRESEMNALIZAREA DIRECTIILOR INTR-O INTERSECTIE CU SENS GIRATORIU
F5

DRUM INCHIS SAU DESCHIS
F6

PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE URMAT IN CAZUL UNEI RESTRICTII DE CIRCULATIE
F7

PRESEMNALIZAREA PE AUTOSTRADA PENTRU PARCARE
F8

+
F8A

PRESEMNALIZAREA PE AUTOSTRADA PENTRU SPATIU DE SERVICII
F9

CONFORMAREA DIRECTIE DE MERS SPRE O LOCALITATE SI DISTANTA PANA LA ACEASTA
F10

CONFIRMAREA DIRECTIEI DE MERS PE AUTOSTRADA SPRE LOCALITATI MAI IMPORTANTE SI DISTANTELE PANA LA ACESTEA
F11

PRESEMNALIZAREA UNUI LOC PERICULOS, O INTERZICERE SAU O RESTRICTIE PE UN DRUM LATERAL
F12

PRESEMNALIZAREA TRASEULUI DE URMAT IN VEDEREA EFECTUARII VIRAJULUI LA STANGA
F13

BANDA REZERVATA CIRCULATIEI AUTOVEHICULELOR DE TRANSPORT PUBLIC DE PERSOANE
F14

DRUM FARA IESIRE
F15

TRASEU DE URMAT PENTRU ANUMITE CATEGORII DE VEHICULE
F16

TRASEU DE URMAT PENTRU ANUMITE CATEGORII DE VEHICULE
F17

TRASEU DE URMAT PENTRU ANUMITE CATEGORII DE VEHICULE
F18

SELECTAREA CIRCULATIEI PE DIRECTII DE MERS IN APROPIEREA INTERSECTIEI
F19

+
F19A

+
F19B

SELECTAREA CIRCULATIEI PE DIRECTII DE MERS IN APROPIEREA INTERSECTIEI
F20

SELECTAREA CIRCULATIEI PE DIRECTII DE MERS IN APROPIEREA INTERSECTIEI
F21

BANDA DESTINATA CIRCULATIEI VEICULELOR LENTE
F22

TERMINAREA BENZII DE CIRCULATIE DIN DREAPTA PARTII CAROSABILE
F23

+
F23A

TERMINAREA BENZII DE CIRCULATIE DIN STANGA PARTII CAROSABILE
F24

VITEZA MINIMA OBLIGATORIE PENTRU O BANDA DE CIRCULATIE
F25

VITEZA MINIMA OBLIGATORIE PENTRU DIFERITE BENZI DE CIRCULATIE
F26

LIMITE DE VITEZA PENTRU DIFERITE BENZI DE CIRCULATIE
F27

+
F27A

BANDA DE CIRCULATIE REZERVATA AUTOVEHICULELOR DE TRANSPORT PUBLIC DE PERSOANE
F28

DIRECTIA SPRE LOCALITATEA INDICATA
F29

DIRECTIA SPRE LOCALITATILE INDICATE
F32

DIRECTIA DE URMAT PENTRU AUTOVEHICULELE DESTINARE TRANSPORTULUI DE MARFURI
F33

DIRECTIA SPRE OBIECTIVUL TURISTIC
F34

DIRECTIA SPRE OBIECTIVELE LOCALE
F35

DIRECTIA SPRE AEROPORT
F36

DIRECTIA DE URMAT IN CAZUL DEVIERII TEMPORARE A CIRCULATIEI
F37

DIRECTIA DE URMAT IN CAZUL DEVIERII TEMPORARE A CIRCULATIEI
F38

DRUM NATIONAL
F39

DRUM JUDETEAN
F40

DRUM COMUNAL
F41

DRUM DESCHIS TRAFICULUI INTERNATIONAL
F42

DIRECTIA DRUMULUI DESCHIS TRAFICULUI INTERNATIONAL INDICAT
F43

INTRARE IN LOCALITATE
F46

INTRARE IN LOCALITATE
F47

IESIRE DIN LOCALITATE
F48

IESIRE DIN LOCALITATE
F49

LIMITA DE JUDET
F50

CONFIRMAREA DIRECTIEI DE MERS SPRE LOCALITATILE MAI IMPORTANTE SI DISTANTELE PANA LA ACESTEA
F52

+
F53

+
F54

+
F55

+
F56

+
F56a

+
F57

+
F57A

+
G79A

+
G84

+
L13

Indicatoare de reglementare

Indicatoarele de reglementare prezentate in aceasta pagina sunt conforme cu SR 1848-1:2004

Pentru principalele indicatoare din aceasta categorie s-au adoptat forme ale contururilor specifice fiecaruia din ele astfel incat sa poata fi recunoscute foarte clar dupa forma lor cum sunt:triunghiul cu varful in jos, rombul si octogonul.
Indicatoarele instalate in intersectie pe drumurile fara prioritate trebuie astfel amplasate incat fetele acestora sa nu fie vazute de cei care circula pe drumul cu prioritate. Din acest motiv la intersectiile in unghi ascutit indicatoarele care semnifica pierderea prioritatii trebuie instalate retras fata de marginea drumului cu prioritate. Daca indicatorul trebuie amplasat retras cu mai mult de 10 m fata de marginea drumului cu prioritate, sub indicator se instaleaza un panou aditional.

CEDEAZA TRECEREA
B1

OPRIRE
B2

DRUM CU PRIORITATE
B3

SFARSITUL DRUMULUI CU PRIORITATE
B4

PRIORITATE PENTRU CIRCULATIA DIN SENS INVERS
B5

PRIORITATE FATA DE CIRCULATIA DIN SENS INVERS
B6

ACCESUL INTERZIS
C1

CIRCULATIA INTERZISA IN AMBELE SENSURI
C2

ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR, CU EXCEPTIA MOTOCICLETELOR FARA ATAS
C3

ACCESUL INTERZIS MOTOCICLETELOR
C4

ACCESUL INTERZIS BICICLETELOR
C5

ACCESUL INTERZIS CICLOMOTOARELOR
C6

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR DESTINATE TRANSPORTULUI DE MARFURI
C7

ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR CU REMORCA, CU EXCEPTIA CELOR CU SEMIREMORCA SAU CU REMORCA O OSIE
C8

ACCESUL INTERZIS AUTOBUZELOR
C9

ACCESUL INTERZIS PIETONILOR
C10

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CU TRACTIUNE ANIMALA
C11

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR IMPINSE SAU TRASE CU MANA
C12

ACCESUL INTERZIS TRACTOARELOR SI MASINILOR
C13

ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR
C14

ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR SI VEHICULELOR CU TRACTIUNE ANIMALA
C15

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR AVAND O LATIME MAI MARE DE ... M
C16

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR AVAND O INALTIME MAI MARE DE ... M
C17

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR AVAND MASA MAI MARE DE ... T
C18

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CU MASA MAI MARE DE ... T PE OSIA SIMPLA
C19

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CU MASA PE OSIA DUBLA MAI MARE DE ... T
C20

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CU MASA PE OSIA TRIPLA MAI MARE DE ... T
C21

ACCESUL INTERZIS AUTOVEHICULELOR SAU ANSAMBLURILOR DE VEHICULE CU LUNGIME MAI MARE DE ... M
C22

INTERZIS AUTOVEHICULELOR DE A CIRCULA FARA A MENTINE INTRE ELE UN INTERVAL DE CEL PUTIN ... M
C23

INTERZIS A VIRA LA STANGA
C24

INTERZIS A VIRA LA DREAPTA
C25

INTOARCEREA INTERZISA
C26

DEPASIREA AUTOVEHICULELOR CU EXCEPTIA MOTOCICLETELOR FARA ATAS, INTERZISA
C27

DEPASIREA INTERZISA AUTOVEHICULELOR DESTINATE TRANSPORTULUI DE MARFURI
C28

LIMITARE DE VITEZA
C29

LIMITARE DE VITEZA DIFERENTIATA PE CATEGORII DE VEHICULE
C30

CLAXONAREA INTERZISA
C31

VAMA
C32

TAXA DE TRECERE
C33

CONTROL POLITIE
C34

SFARSITUL TUTUROR RESTRICTIILOR
C35

SFARSITUL LIMITARII DE VITEZA
C36

SFARSITUL INTERZICERII DE A DEPASI
C37

STATIONAREA INTERZISA
C38

OPRIREA INTERZISA
C39

STATIONARE ALTERNANTA
C40

STATIONARE ALTERNANTA
C41

ZONA DE STRATIONARE CU DUARATA LIMITATA
C42

SFARSITUL ZONEI DE STATIONARE CU DURATA LIMITATA
C43

ZONA CU VITEZA LIMITATA LA 30 KMH
C44

SFARSITUL ZONEI CU VITEZA LIMITATA LA 30 KMH
C45

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CARE TRANSPORTA SUBSTANTE EXPLOZIBILE SAU USOR INFLAMABILE
C46

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CARE TRANSPORTA MARFURI PERICULOASE
C47

ACCESUL INTERZIS VEHICULELOR CARE TRANSPORTA SUBSTANTE DE NATURA SA POLUEZE APELE
C48

INAINTE
D1

LA DREAPTA
D2

LA DREAPTA
D3

INAINTE SAU LA DREAPTA
D4

OCOLIRE
D5

OCOLIRE
D6

INTERSECTIE SAU SENS GIRATORIU
D7

PISTA PENTRU BICICLETE SI CICLOMOTOARE
D8

DRUM OBLIGATORIU PENTRU CATEGORIA DE VEHICULE
D9

DRUM PENTRU PIETONI
D10

DELIMITAREA PISTELOR PENTRU PIETONI DE CELE DESTINATE BICICLETELOR SI CICLOMOTOARELOR
D11

DELIMITAREA PISTELOR PENTRU PIETONI DE CELE DESTINATE BICICLETELOR SI CICLOMOTOARELOR
D12

VITEZA MINIMA OBLIGATORIE
D13

SFARSITUL VITEZEI MINIME OBLIGATORII
D14

LANTURI PENTRU ZAPADA
D15

DIRECTIA OBLIGATORIE PENTRU VEHICULELE CARE TRANSPORTA MARFURI PERICULOASE
D16

DIRECTIA OBLIGATORIE PENTRU VEHICULELE CARE TRANSPORTA MARFURI PERICULOASE
D17

DIRECTIA OBLIGATORIE PENTRU VEHICULELE CARE TRANSPORTA MARFURI PERICULOASE
D18

+
D19

Indicatoare de avertizare

Indicatoarele rutiere de avertizare prezantate mai jos sunt conforme cu SR 1848-1:2004
Indicatoarele de avertizare au rolul de a averiza conducatorii auto asupra prezentei unor pericole pe sectorul de drum care urmeaza, precum si asupra naturii acestuia. Simbolul indicatorului informeaza despre natura pericolului care urmeaza.

CURBA LA STANGA
A1

CURBA LA DREAPTA
A2

CURBA DUBLA SAU O SUCCESIUNE DE MAI MULT DE DOUA CURBE, PRIMA LA STANGA
A3

CURBA DUBLA SAU O SUCCESIUNE DE MAI MULT DE DOUA CURBE, PRIMA LA DREAPTA
A4

CURBA DEOSEBIT DE PERICULOASA
A5A

+
A5B

PANOURI SUCCESIVE PENTRU CURBE DEOSEBIT DE PERICULOASE
A6

A6B

COBORARE PERICULOASA
A7

URCARE PERICULOASA
A8

DRUM INAGUSTAT PE AMBELE PARTI
A9

DRUM INGUSTAT PE PARTEA DREAPTA
A10

DRUM INGUSTAT PE PARTEA STANGA
A11

ACOSTAMENT PERICULOS
A12

DRUM AGLOMERAT
A13

TUNEL
A14

POD MOBIL
A15

IESIRE SPRE UN CHEI SAU MAL ABRUPT
A16

DRUM CU DENIVELARI
A17

DENIVELARI PENTRU LIMITAREA VITEZEI
A18

DRUM LUNECOS
A19

IMPROSCARE CU PIETRIS
A20

CADERI DE PIETRE
A21

PRESEMNALIZARE TRECERE PIETONI
A22

COPII
A23

BICICLISTI
A24

ANIMALE
A25

ANIMALE
A26

LUCRARI
A27

SEMAFOARE
A28

AEROPORT
A29

VANT LATERAL
A30

CIRCULATIE IN AMBELE SENSURI
A31

ALTE PERICOLE
A32

ACCIDENT
A33

INTERSECTIE DE DRUMURI
A34

INTERSECTIE CU UN DRUM FARA PRIORITATE
A35

INTERSECTIE CU UN DRUM FARA PRIORITATE
A36

INTERSECTIE CU UN DRUM FARA PRIORITATE
A37

INTERSECTIE CU UN DRUM FARA PRIORITATE
A39

PRESEMNALIZAREA INTERSECTIEI CU SENS GIRATORIU
A40

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA CU BARIERE SAU SEMIBARIERE
A41

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA FARA BARIERE
A42

TRECERE LA NIVEL CU LINII DE TRAMVAI
A43

PANOURI SUPLIMENTARE PENTRU TRECEREA LA NIVEL CU CALEA FERATA
A44

PANOURI SUPLIMENTARE LA NODURILE RUTIERE DE PE AUTOSTRAZI
A45

BALIZA DIRECTIONALA CARE INDICA OCOLIREA OBTSACOLULUI PRIN STANGA
A46

BALIZA DIRECTIONALA CARE INDICA OCOLIREA OBSTACOLULUI PRIN DREAPTA
A47

BALIZA BIDIRECTIONALA
A48

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA SIMPLA, FARA BARIERE
A49

TRECRE LA NIVEL CU O CALE FERATA DUBLA, FARA BARIERE
A50

TRECRE LA NIVEL CU O CALE FERATA SIMPLA, FARA BARIERE, PREVAZUTA CU INSTALATIE DE SEMNALIZARE LUMINOASA AUTOMATA
A51

TRECERE LA NIVEL CU O CALE FERATA DUBLA, PREVAZUTA CU INSTALATIE DE SEMNALIZARE LUMINOASA AUTOMATA
A52

+
A53

+
A54

+
A55

Sisteme bicomponente pentru marcaj rutier

Materialele bicomponente sunt produse de marcare formate din doua componente, care se amesteca in momentul aplicarii. Vizibilitatea noaptea este foarte buna datorita microbilelelor din sticla care se aplica pe suprafata marcajului. Durata de exploatare normala este de minim 2 ani. Cele mai importante caracteristici sunt urmatoarele:

– Vopseaua nu contine solventi organici clasici, se elimina noxele la aplicare.
– Aderenta foarte buna pe substrat si cu rezistenta la abraziune.
– Grad ridicat de alb.
– Potrivit pentru drumuri cu trafic intens, drumuri cu trafic greu.
– Rezistenta la ulei mineral, combustibili si alte lichide corozive.
– Rezistenta mecanica ridicata (inclusiv la lovituri).

Marcaje tip covoare termoplastice antiderapante

Marcajele tip covoare termoplastice antiderapante aplicate asigura o suprafata colorata durabila. Deoarece realizeaza o aderenta mare micsoreaza spatiul de franare al autovehiculelor. Pietonii vor putea merge in siguranta pe marcaje tip covoare termoplastice deoarece nu luneca.
Asigura pietonilor (treceri de pietoni) si biciclistilor (piste pentru biciclisti) un plus de siguranta. Culorile cele mai folosite sunt rosu si verde.